KOL調(diào)侃“追覓汽車專門掃馬路”，目前高薪招整車人才，PMO崗位年薪近70萬(wàn)，整車銷售端直指海外
專題：專題| 追覓官宣造車對(duì)標(biāo)布加迪威，網(wǎng)友：是梁靜茹給的勇氣嗎？杜蕾斯造車起碼安全
炒股就看金麒麟分析師研報(bào)，權(quán)威，專業(yè)，及時(shí)，全面，助您挖掘潛力主題機(jī)會(huì)！
文/新浪財(cái)經(jīng)上海站 時(shí)行工作室
追覓，這家以掃地機(jī)器人和吸塵器聞名的智能家電公司，正在嘗試跨入造車賽道。
而在社交媒體上卻率先給出了調(diào)侃。數(shù)碼博主@吳小杰WJie直言：“真的，追覓汽車專門掃馬路，而且未來(lái)用上無(wú)人駕駛，自己開出去清潔，你們不覺(jué)得屌么？超屌，而且只有追覓適合啊。說(shuō)自己世界上速度最快的車一堆，但能把馬路搜啊的最干凈的車，屈指可數(shù)。”
科技博主@霜葉則打趣道：“我的吸塵器和掃地機(jī)都是追覓。這么看來(lái)掃地機(jī)升級(jí)一下就能帶著貓?jiān)诩依镲j車了？”
這些戲謔的評(píng)論雖然充滿輕松氛圍，卻揭示了外界對(duì)追覓跨界造車的陌生與不解：一個(gè)與“吸力”“清潔”深度綁定的品牌，是否能順利進(jìn)入造車這一資本與技術(shù)的深水區(qū)？
追覓方面的動(dòng)作則展現(xiàn)出強(qiáng)烈的進(jìn)軍意圖。近期公司在招聘平臺(tái)Boss直聘集中開放了多個(gè)整車崗位，包括整車研發(fā)工程師、內(nèi)外飾造型設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)工程師、整車采購(gòu)、整車海外產(chǎn)品經(jīng)理等。其中整車PMO崗位薪資最高開至月薪5萬(wàn)元，按15薪計(jì)算，年薪可逼近70萬(wàn)元。
整車銷售端更是直接對(duì)標(biāo)海外，招聘信息要求應(yīng)聘者具備跨境渠道經(jīng)驗(yàn)和小語(yǔ)種能力。這一系列高薪招人信號(hào)表明，追覓正試圖以最快速度組建造車團(tuán)隊(duì)，力圖在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中搶占一席之地。
然而，高調(diào)招聘與社交輿論的落差，折射出追覓所面臨的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)。智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈龐雜，研發(fā)周期漫長(zhǎng)，資金消耗巨大，即便是互聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)巨頭也難以避免交付困境。相比之下，追覓的核心優(yōu)勢(shì)依舊集中在智能家電和小型電機(jī)技術(shù)，其能否將這一技術(shù)積累轉(zhuǎn)化為整車競(jìng)爭(zhēng)力，仍然存疑。更現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是，造車意味著長(zhǎng)期重金投入，追覓是否具備充足的資本與資源儲(chǔ)備，將成為決定其能否堅(jiān)持下去的關(guān)鍵。
追覓在此時(shí)選擇跨界，可能是試圖借助新一輪智能化趨勢(shì)尋找差異化定位，但風(fēng)險(xiǎn)同樣不容忽視。若創(chuàng)新點(diǎn)僅停留在概念層面，不僅可能削弱其在家電領(lǐng)域已有的品牌優(yōu)勢(shì)，還可能陷入“跨界造車折戟”的名單。
建行行長(zhǎng)張毅總結(jié)上半年工作：以質(zhì)的有效提升引領(lǐng)量的合理增長(zhǎng)，扎實(shí)推進(jìn)內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展
下一篇歡迎使用Z-BlogPHP！
相關(guān)文章
最新評(píng)論